中国一线城市公交站膜结构、膜结构车棚、汽车站膜结构、充电站膜结构建设

2020-06-16 23:43:37 MAIbo150601 31

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 交通运输工具膜结构罩棚适用于:公交车膜结构站台,新能源电动公交车膜结构充电桩车棚,汽车站膜结构大门,火车站膜结构等待区,火车站膜结构大门,飞机场膜结构大门,飞机场膜结构等待区等等。罩棚膜结构结构形式:先用钢材制成骨架,然后安装膜材,通过加强构建(钢索、钢柱)使其内部产生一定的张力行程车棚形状,能够承受一定的风载荷跟雪载荷。


    交通运输工具膜结构罩棚需要的材料:

    膜材料,钢构件,钢索,各种油漆等配件


   交通运输工具膜结构罩棚:

    一般采用骨架式,先用钢材制成骨架,然后安装膜材,通过加强构建(钢索、钢柱)使其内部产生一定的张力行程车棚形状,能够承受一定的风载荷跟雪载荷。使用张拉式的也比较多。也有使用充气式的,这种比较高端维护成本比较高使用比较少。

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   交通运输工具膜结构罩棚特点:

    膜结构交通设施一般采用的膜材使用寿命可以达到15-30年,而且具有强度高、阻燃性好、抗紫外线、自洁性好的特点,具有很好的透光性(透光率13%-15%,热反射率70%-75%),整体观感颇佳,一般可以作为永久性建筑使用。


   交通运输工具膜结构罩棚安装步骤:

    一、图纸设计:现场实测或者由甲方提供实测数据资料,我们公司根据数据资料进行加工图纸设计。

    二、下料加工:甲方确定设计方案后,依据施工图放样,放样以及好料要预留焊接收缩量和加工余量,根据放样制作样板。

    三、测量放线:依据土建标高基准线测量预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。

    四、预埋件安装:定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。

    五、悬挂臂安装焊接:悬挂臂安装通常采用焊接,需要对焊接节点进行检查,根据设计图纸调整悬挂臂坡度,保证焊接能够准确无误。先安装车棚一边的悬挂臂,确保准确无误后安装另一边悬挂臂。

    六、膜材安装:膜结构的安装包括膜体展开、连接固定和张拉成形三个部分。膜结构安装时,应在膜面上安设爬用安全网,作业人员必须系安全带。在安装过程中,作业人员在膜面上行走应穿软底鞋,不应佩挂钥匙等硬物。